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小南了解到,對于此次IPO募集資金的用途,小馬智行方面在招股書中表示,約40%募集資金將用于自動駕駛出行服務及貨運服務的大規模商業化和市場開拓,包括生產、銷售、營銷、客戶服務和行業協作;約40%用于自動駕駛技術持續研發和投入;約20%用于潛在戰略投資和收購,提升公司技術能力和搭建產業鏈生態。
據悉,招股書同時更新了小馬智行2024年前三季度的財務數據。其今年前三季度整體營收同比增長85.5%,其中,各項業務營收均呈現上漲態勢。
2024年前三季度,小馬智行自動駕駛出行服務收入為470萬美元,同比增長422.2%;自動駕駛貨運服務收入為2740萬美元,同比增長56.5%;技術授權與應用服務收入為740萬美元,同比增長155.2%。
隨著北汽、廣汽參與本次IPO認購,豐田集團、北汽、廣汽和中國第一汽車集團有限公司(以下簡稱“一汽”)不僅已與小馬智行建立戰略合作,同時也向小馬智行提供了實打實的資金支持。
豐田集團與一汽曾參與小馬智行的C輪融資,豐田集團成為小馬智行持股比例最高的戰略投資方,小馬智行則是豐田集團在中國唯一的L4自動駕駛合作伙伴。
通過與多家頂級車企展開合作,小馬智行加速推動Robotaxi車輛量產落地。其不久前宣布與北汽新能源達成L4無人駕駛車型開發技術合作,雙方基于極狐阿爾法T5車型共研全無人Robotaxi車型,計劃向國內市場部署至少千臺量級規模的北汽新能源Robotaxi車輛。
今年4月,廣州豐田汽車有限公司、豐田汽車(中國)投資有限公司與小馬智行成立合資公司騅豐智能科技(廣州)有限公司,投資超10億人民幣,將在2025—2026年向國內一線城市推出千臺規模的鉑智4X Robotaxi車輛,目前已經開始生產準備工作。
在全球化方面,小馬智行正在推進歐洲、中東、亞洲等地區的自動駕駛技術解決方案及產品出海布局。
據悉,此次參與IPO認購的康福德高是小馬智行推進Robotaxi全球化戰略的重要合作伙伴,其業務覆蓋12個國家,在全球擁有超29000臺出租車營運網絡。今年7月,雙方簽署合作備忘錄,共同推動無人駕駛出租車在中國和其他國家及地區的商業化落地。
作為中國最早的一批Robotaxi開拓者,小馬智行在我國Robotaxi行業內取得了九個“第一”,包括“中國首個落地常態化自動駕駛測試車隊的公司”“中國首個推出自動駕駛出行服務Robotaxi的公司”和“中國首個在北上廣深均取得Robotaxi服務許可的公司”等。
據了解,小馬智行在中國四大一線城市運營一支超250輛無人駕駛出租車的車隊,其中北京、廣州、深圳已經開始全無人駕駛服務商業收費。
除“小馬智行”自營打車平臺外,小馬智行還接入“高德地圖”“支付寶”“如祺出行”等第三方打車平臺,持續擴大Robotaxi的用戶人群。小馬智行方面預計,Robotaxi業務將在2025年實現單車運營毛利由負轉正。
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