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蔚來舉辦了換電站收費新模式用戶溝通會。蔚來公布了新的換電服務的收費模式，相比于此前的固定服務費，新的費用與用戶換電的度數相關。

據了解，原有換電收費方案：服務費（30/50元/次）+電費*換電度數=最終換電費用。服務費與換電度數多少無關，這也就導致不少用戶，普遍選擇在電量盡可能用盡的時候采取換電，一定程度上會使得車主在20%以上電量不愿意去換電，存在一定的不便，不夠靈活。

而蔚來調整收費模式后，推出了兩種換電站收費新模式。

方案1：一次換電費用=基礎服務費（9.9元/次）+（電費（時價電費）+服務費（時價電服務費））*度數；

方案2：一次換電費用=度電總單價（電費（時價電費）+服務費（時價電服務費））*換得電量。

當換得電量未達到設定的最低換得電量（20度）時，將按照最低換得電量收取對應服務費，電費則按照真實換得電量計算。

實行新模式后，只有換得電量大于20度時，才會有9.9元的基礎服務費；而換得電量不足20度時，就不會收取基礎服務費。這也意味著蔚來車主不用再顧慮換電時的服務費成本，不會有之前電量換少時，換電服務費打水漂的感覺。

舉個例子，如果應用的是方案2，單次換了10度電，電費0.5元每度，總電費5元。服務費每度0.3元，但依然按照最低20度的服務費「低消標準」收取，總服務費 6 元，總價11元。