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繼恒大地產被立案、債權人會議延期后，中國恒大公布的2021年、2022年ESG（環境、社會及管治）報告中高管薪資也受到關注。

8月16日，據恒大集團2022年ESG報告顯示，截至去年12月31日，恒大集團董事及最高行政人員酬金總計為7995.2萬元。

其中，董事會主席許家印薪酬為12.6萬元，在2021年這一數字是25.2萬元。另值得注意的是，已經離職的夏海鈞在去年仍然領取了2123.1萬元。

去年7月22日晚，中國恒大公告稱，因涉及恒大物業134億元存款質押被相關銀行強制執行事項，公司執行董事兼行政總裁夏海鈞、執行董事兼首席財務官潘大榮，子公司恒大集團有限公司執行總裁柯鵬，已被要求辭任相關職務。

現年59歲的夏海鈞，過去曾是許家印的“左膀右臂”。2021年、2020年，夏海鈞在恒大集團的薪酬分別高達2.02億元和2.04億元。因年薪超過所有高管，曾被業內稱為地產界“打工皇帝”。

在所有上市房企的高管薪資中，過往的恒大被視為出手最闊綽的房企之一，但如今深陷債務危機后也不得不回歸常態。

恒大集團的其余高管也不例外，2022年的薪酬幾乎全員減半。

2022年，恒大集團執行董事、總裁肖恩薪酬為2452萬元，2021年他的薪酬是4414萬元；恒大集團執行董事兼常務副總裁、房車寶集團董事長史俊平薪酬為872.6萬元，2021年他的薪酬是1969.1萬元；集團副總裁劉振的薪酬為471.2萬元，2021年為921.8萬元。

其他高管中，執行董事、首席財務官、集團副總裁錢程，他的薪酬也由2021年的855.5萬元降至456萬元；潘大榮由2021年的1638.8萬元降至878.5萬元，黃賢貴也由968.2萬元降至470.5萬元。

在去年恒大高管降薪中，賴立新的降幅最大，由2021年的1395.7萬元降至去年薪酬150.7萬元。這是因為他于去年1月23日辭任了執行董事職務。同日，黃賢貴也辭任執行董事職務，肖恩獲委任為執行董事，梁森林獲委任為非執行董事。

深陷債務危機后，恒大員工也面臨降薪、裁員。

界面新聞查詢恒大集團2021年ESG顯示，截至2021年12月31日，集團共有員工12.1368萬人，這其中包括恒大汽車員工6286人以及恒大物業員工73381人。

在一年時間內，恒大員工總數就減少了將近兩萬人。截至2022年12月31日，集團共有員工10.2910萬人，包括恒大汽車員工4506人及恒大物業員工72076人，房地產開發建設系統員工數量較2021年底減少36.9%。

值得一提的是，在2022年的ESG報告中，恒大還指出，2022年集團共流失58077名員工，其流失率達到36%；期間新招募40120名員工，新招募比為39%。

與員工總數減少相對應的是總雇員成本大幅降低，可謂是腰斬。報告顯示，截至2022年12月31日止年度，集團總雇員成本（包括董事酬金）約46.3億元，這一數據在2021年是140.7億元，2020年則是290.2億元。

陷入債務危機后，恒大系旗下的恒大物業（06666.HK）、恒大汽車均已復牌，但中國恒大目前仍處于停牌中，并且債務重組方案還未通過。

報告此前的財務顯示，2022年，中國恒大實現收入約2300億元，同比減少8.91%；實現歸母凈利潤為虧損1059億元，較2021年的凈虧損約4760億元增長77.75%，虧損幅度雖有減少但虧損面仍然較大。

8月16日晚間，中國恒大再發布公告稱，決定延期并重新召開恒大協議安排會議，并同時延期并重新召開景程協議安排會議及天基協議安排會議，以便與延期并重新召開的恒大協議安排會議的時間安排保持一致。

其中，香港恒大A類協議安排會議、香港恒大C類協議安排會議均延期至8月28日晚間舉行，兩場會議間隔時間約1個半小時。

此外，8月16日晚間，中國恒大旗下最重要的地產業務平臺恒大地產公告，因涉嫌信息披露違法違規，公司于8月16日收到中國證監會下發的《立案告知書》，中國證監會決定對公司立案。

對此，恒大地產稱，將積極配合中國證監會的調查工作，并嚴格按照相關要求履行信息披露義務。但具體緣由，公告中未作過多表述。

恒大近期也并非沒有好消息，累計虧損989億元、僅實現1000輛交付的恒大汽車就在三天前似乎迎來了一位“白衣騎士”。

8月14日晚間，中國恒大、恒大汽車發布公告，紐頓集團(NWTN.US)向恒大汽車提供首筆5億美元戰略投資，另外提供6億人民幣過渡資金。據了解，所有戰投資金全部用于恒大汽車天津工廠，確保恒馳5的正常生產和恒馳6、7的陸續量產。

紐頓集團方面此前曾表示，該擬議交易預計今年第四季度完成，但需滿足諸多條件，包括但不限于恒大集團債務重組生效、恒大汽車若干債權人確認債務償還計劃等。

如此看來，這筆戰投能否真正落地，還取決于恒大集團一再延期的債務重組前景。而且就戰投方而言，已經連續三年沒有營收且虧損呈逐年擴大的紐頓，能不能兌現承諾本身也面臨不確定。