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深圳機(jī)場(chǎng)往返臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)航線正式恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，首班航班由深圳航空直飛

投稿 廣州信息港于 2023/03/26 13:16:32 發(fā)布 IP屬地：未知 來源：廣州58同城招聘服務(wù)員 作者：廣州58同城招聘服務(wù)員 64 閱讀 0 評(píng)論 0 點(diǎn)贊

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3月26日，深圳機(jī)場(chǎng)往返臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)航線正式恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，首班航班由深圳航空直飛。這是深圳時(shí)隔三年后，重新恢復(fù)往返臺(tái)灣地區(qū)的直飛客運(yùn)航線。

記者了解到，按照計(jì)劃，今日將執(zhí)行兩趟往返航班，深圳臺(tái)北恢復(fù)首航由深圳航空?qǐng)?zhí)飛。另一趟航班則由中華航空從臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)執(zhí)飛，預(yù)計(jì)下午16時(shí)許抵達(dá)深圳。


深圳臺(tái)北恢復(fù)首航 

由深圳航空?qǐng)?zhí)飛 

26日上午，深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)的登機(jī)信息板上，久違地出現(xiàn)了深圳飛往臺(tái)北桃園的航班信息。




9點(diǎn)10分，首班深臺(tái)直飛復(fù)航的航班深航ZH9071開始登機(jī)。

旅客們一邊手拿行李箱，一邊領(lǐng)取首航紀(jì)念品，紛紛向工作人員和記者揮手致意，難掩興奮的心情。行李箱中有給家人帶去的禮物，更多的是歸家的思念。


稍早前，記者在登機(jī)口附近看到，這里擺滿了各種深圳和臺(tái)灣元素的建筑造型卡紙，吸引了眾多旅客紛紛打卡拍照留念。

有旅客舉著“我愛臺(tái)灣”、“我愛深圳”的牌子與乘務(wù)人員一起“比心”拍照留念，“我們要回家啦，謝謝各位，辛苦啦！”旅客們興奮地說道。


該班航班機(jī)長(zhǎng)李赟告訴記者，深圳至臺(tái)北的航線，他已經(jīng)飛行10年，上次飛行還是在三年前，對(duì)于此次復(fù)航，心情非常激動(dòng)。機(jī)組已提前對(duì)路線的飛行情況進(jìn)行了詳細(xì)部署和精心準(zhǔn)備，確保萬無一失。




在深臺(tái)商：早上深圳飛臺(tái)灣

晚上返深吃飯 將成為常態(tài)


據(jù)介紹，此次首航航班載有143名旅客，接近滿員，大部分是臺(tái)胞旅客。

臺(tái)胞范先生目前在深圳和東莞工作，從事國(guó)際貿(mào)易生意，受疫情影響，他已經(jīng)三年未返臺(tái)。前幾日，他從新聞上得知深臺(tái)復(fù)航的消息，便馬上預(yù)訂了機(jī)票。他表示，自己激動(dòng)的心情溢于言表，這趟旅程他并未告知家中的老母親，因?yàn)樗虢o家人一個(gè)大驚喜，同時(shí)還準(zhǔn)備了一個(gè)十幾萬新臺(tái)幣的大紅包。


范先生說，深圳的開放活力讓他十分喜愛，希望未來兩岸的交流能更加頻繁和緊密。“早上深圳坐飛機(jī)出發(fā)，中午在臺(tái)灣，晚上再回來深圳吃晚飯，未來將成為常態(tài)。”范先生開心地說道。


帶著新疆大棗回臺(tái)灣

67歲臺(tái)胞：兩岸年輕人一定要多交流

“喂，姐姐，我準(zhǔn)備登機(jī)了，你們來接我路上開慢點(diǎn)哈。”67歲的臺(tái)胞江先生在登機(jī)口前難掩激動(dòng)地?fù)芡思胰说碾娫挕Ｋ憬阋患艺谂_(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)等待接機(jī)，盡管已經(jīng)73歲，但姐姐仍堅(jiān)持去機(jī)場(chǎng)，只為第一時(shí)間與弟弟團(tuán)聚。


江先生告訴記者，自己1991年就來到深圳創(chuàng)業(yè)開工廠，奮斗了30多年，因?yàn)槭聵I(yè)都在深圳，疫情三年他選擇一個(gè)人留在深圳生活，而家人都遠(yuǎn)在臺(tái)灣，平時(shí)只能通過電話、視頻聯(lián)系。此次恢復(fù)直航，他非常高興，也很激動(dòng)，準(zhǔn)備回家掃墓祭祖。


他專程買了新疆的大紅棗帶回臺(tái)灣，家人非常喜歡新疆的甜棗，而且紅色的“我想你”禮盒包裝也代表了他思念的心情。他表示，自己年事已高，非常期待兩岸共同發(fā)展，特別是兩岸年輕人，一定要多交流，多溝通，共創(chuàng)美好未來。


“深臺(tái)恢復(fù)直航第一件事

就是接?jì)寢寔砩钲凇?br/>


定居深圳20余年的臺(tái)胞陳先生一大早就來到深圳機(jī)場(chǎng)辦理值機(jī)，準(zhǔn)備只身一人乘坐首航航班回一趟臺(tái)灣，此行他的目的很明確——接83歲的母親來深圳居住一段時(shí)間。


“我跟太太、孩子一起在深圳生活，我太太是大陸人，以前經(jīng)常帶他們回臺(tái)灣探親，疫情發(fā)生后快三年沒回家了。”陳先生說，疫情防控形勢(shì)向好后，他兩個(gè)月前曾帶家人回鄉(xiāng)探親，但因?yàn)楸藭r(shí)深圳沒有恢復(fù)直飛臺(tái)灣地區(qū)航班，只能繞道香港機(jī)場(chǎng)，坐飛機(jī)回到臺(tái)灣。


“今天恢復(fù)直航了，以后往返臺(tái)灣地區(qū)更方便了，這次回去我打算接83歲的媽媽來深圳長(zhǎng)住一段時(shí)間，她也很喜歡在深圳生活。”在接受記者采訪時(shí)，陳先生的臉上始終洋溢著笑容，言語間滿是興奮和期待。


深臺(tái)直航復(fù)航 節(jié)省旅途時(shí)間

兩岸交流合作更便利

臺(tái)胞鄭先生已一年多未回臺(tái)。他說，一年前的回家旅途是在深圳蛇口坐船到香港，再?gòu)南愀埏w往臺(tái)灣，輾轉(zhuǎn)耗時(shí)整整一天。如今深臺(tái)直航復(fù)航，時(shí)間節(jié)省了，價(jià)格甚至比從香港飛還便宜，讓鄭先生興奮不已。

“感謝祖國(guó)！”即將登機(jī)的一刻，鄭先生對(duì)記者興奮地說道。

鄭先生說，自己30多歲就來到珠三角發(fā)展，至今一晃就過去20多年，孩子也在杭州上了大學(xué)，深圳對(duì)他而言，早就像自己的家一樣。此次直飛復(fù)航，也讓他對(duì)兩岸便利溝通、關(guān)系越來越好，充滿期待。

上午9點(diǎn)45分，深航ZH9071在深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)騰空而起，將于11點(diǎn)45分抵達(dá)臺(tái)北桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

“后續(xù)將每天運(yùn)營(yíng)一趟深圳往返臺(tái)北的直達(dá)航班。”深航營(yíng)銷部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，深航率先復(fù)航深圳臺(tái)北直飛航線，為粵港澳大灣區(qū)同臺(tái)灣地區(qū)之間經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、旅游等方面的交流與合作，開辟了更為便捷的途徑。


預(yù)計(jì)3月底

深圳機(jī)場(chǎng)往返臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)
每周將達(dá)22班

除了此次深圳航空、中華航空在深圳機(jī)場(chǎng)恢復(fù)兩岸航線運(yùn)營(yíng)外，接下來立榮航空、南方航空也將陸續(xù)恢復(fù)深圳至臺(tái)北的客運(yùn)航線。

記者獲悉，預(yù)計(jì)到3月底，深圳機(jī)場(chǎng)往返臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)每周航班將達(dá)到22班。中華航空自4月下旬起還將恢復(fù)深圳至高雄的航線，每周航班有2班。

深圳機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人接受采訪時(shí)表示，為做好此次臺(tái)灣航線復(fù)航準(zhǔn)備工作，深圳機(jī)場(chǎng)聯(lián)合航空公司、聯(lián)檢單位等部門提前制定保障方案，同時(shí)還安排業(yè)務(wù)骨干參與復(fù)航保障。


深臺(tái)直航航線恢復(fù)運(yùn)營(yíng)

進(jìn)一步推動(dòng)兩地多領(lǐng)域密切交流

早在2008年，深圳至臺(tái)北客運(yùn)直飛航線開通以來，深圳機(jī)場(chǎng)已經(jīng)成為兩岸交流的重要通道之一。

疫情前，深圳航空、南方航空、中華航空、立榮航空等4家航空公司執(zhí)飛深圳至臺(tái)灣的客運(yùn)航線，每周共計(jì)28班。2019年的數(shù)據(jù)顯示，深圳機(jī)場(chǎng)至臺(tái)灣的航班量、旅客量均排名全國(guó)第四，全年運(yùn)輸往返臺(tái)灣旅客65.4萬人次。

2022年，深圳對(duì)臺(tái)貿(mào)易總額3823億元人民幣，約占兩岸貿(mào)易總額的六分之一。面對(duì)兩岸商業(yè)往來和探親訪友的需求加大，今年2月1日，大陸航空主管部門通過《海峽兩岸空運(yùn)協(xié)議》聯(lián)系渠道促請(qǐng)臺(tái)灣方面恢復(fù)兩岸直航航點(diǎn)，優(yōu)先恢復(fù)包括深圳在內(nèi)的16個(gè)臺(tái)胞反映較為集中的兩岸直航航點(diǎn)。臺(tái)灣陸委會(huì)于3月9日表示，包括深圳在內(nèi)的10個(gè)定期航班航點(diǎn)，自3月10日起正式恢復(fù)。

此次深圳成為首批復(fù)航的10個(gè)定期航點(diǎn)之一，并在短時(shí)間內(nèi)推動(dòng)深臺(tái)航線恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，將為兩地同胞往來提供便利，進(jìn)一步推動(dòng)深圳與臺(tái)灣在經(jīng)濟(jì)、文化等領(lǐng)域持續(xù)開展更加密切的交流合作。


此外，記者從深圳機(jī)場(chǎng)獲悉，3月26日當(dāng)天，除了深臺(tái)兩地客運(yùn)航線恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，深圳航空也在同一天復(fù)航深圳-倫敦洲際航線。吉隆坡、胡志明等多條國(guó)際航線也在相繼恢復(fù)中，普吉島、首爾、香港、東京等航線將增班加密。

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