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南沙首條“無人駕駛地鐵”十八號線全自動運(yùn)行功能成功投入使用

投稿 廣州信息港于 2023/01/18 13:04:49 發(fā)布 IP屬地：未知 來源：廣州人才招聘網(wǎng) 作者：廣州人才招聘網(wǎng) 225 閱讀 0 評論 0 點(diǎn)贊


日前，隨著首班車分別從隴枕停車場、萬頃沙車輛段自動緩緩駛出，十八號線全自動運(yùn)行功能成功投入使用。

這是南沙首條、也是廣州地鐵繼二十二號線后第二條實現(xiàn)該技術(shù)的線路。

據(jù)介紹，全自動運(yùn)行功能最先于2022年3月31日在二十二號線開通時首次投用，實現(xiàn)了在無需司機(jī)操作的情況下，列車可自動完成發(fā)車、運(yùn)行、開關(guān)門作業(yè)、自動對標(biāo)、站臺門與車門自動對位隔離等作業(yè)，有效降低了司機(jī)和調(diào)度人員在駕駛操作、組織行車等方面的作業(yè)強(qiáng)度，同時減少人為操作失誤，提高運(yùn)營安全系數(shù)。

作為時速達(dá)160公里的地鐵“姊妹線”，二十二號線的成功應(yīng)用為十八號線全線實現(xiàn)全自動駕駛功能提供了有力的支撐。在結(jié)合前期實踐的基礎(chǔ)上，廣州地鐵充分利用夜間收車后及日常運(yùn)營行車間隔開展了為期六個月、累計上千小時的密集調(diào)試，推進(jìn)完成場段及正線65大項功能案例測試，解決系統(tǒng)問題、優(yōu)化用戶需求共81項，在不影響日常運(yùn)輸組織的前提下，最終順利通過第三方安全評估，并于1月7日正式投入使用。


十八號線將沿用二十二號線列車值守和應(yīng)急處置機(jī)制，保持每列車有人值守，更好地響應(yīng)突發(fā)事件處置，保障列車運(yùn)行安全。


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