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12月9日報道 今日，寶馬全新純電動i7領(lǐng)和全新7系家族正式上市；共推出了：i7 xDrive60L 豪華套裝/M運動套裝（售價145.9萬）、i7 eDrive50L 尊享型（預(yù)售價120萬）、i7 eDrive50L 領(lǐng)先型（預(yù)售價100萬），以及740Li尊享型 豪華套裝/M運動套裝（售價126.9萬）、740Li 領(lǐng)先型 豪華套裝/M運動套裝（售價106.9萬）、735Li 豪華套裝/M運動套裝（售價91.9萬）。值得一提的是，全新純電動i7是寶馬集團(tuán)為中國帶來的第5款純電動產(chǎn)品，也是寶馬集團(tuán)純電動產(chǎn)品陣列的旗艦和該細(xì)分市場的領(lǐng)航者。

※顛覆性的豪華大型車的外觀設(shè)計

※光影感官體驗和至臻選材的內(nèi)飾

※以用戶為中心的全方位數(shù)字體驗

※提供純電動、插混、燃油多種驅(qū)動系統(tǒng)

※提供L2級高級駕駛輔助，未來可支持L3

※配AR導(dǎo)航、私人影院、智能個人助理等

尺寸：長寬高（5391/1950/1548mm），軸距（3215mm）。

科技：一體式懸浮曲面屏（12.3英寸儀表+14.9英寸中控）；后排懸浮式巨幕（31英寸、8K分辨率、32:9格式）；后排門板扶手觸控屏（5.5英寸）。

動力：全新i7 xDrive60L綜合最大輸出功率400千瓦，峰值扭矩高達(dá)745牛·米，零百加速4.7秒，CLTC續(xù)航650公里。

隨著全新純電動i7的推出，寶馬如今在中國共呈現(xiàn)五款純電動車型，其中包括iX、i4，以及國產(chǎn)iX3和i3。2023年，寶馬集團(tuán)將發(fā)起全新電動攻勢，在華純電產(chǎn)品將達(dá)到11款，包括國產(chǎn)的iX1、期待已久的勞斯萊斯SPECTRE、BMW Motorrad CE04；純電動MINI三門版將繼續(xù)在中國香港、澳門和臺灣市場提供。

2024年底，基于全新構(gòu)架的“新世代”車型將開始試生產(chǎn)，并于2025年推向市場；到2025年底，寶馬集團(tuán)計劃在全球交付200萬輛純電動車，在中國銷售的新車中，四分之一將為純電動車；到2030年，寶馬集團(tuán)50%的銷量將來自純電動車型，這將推動純電動車?yán)塾嬩N量達(dá)1000萬輛。屆時，寶馬集團(tuán)旗下勞斯萊斯、MINI品牌、BMW Motorrad都市出行系列也將全面電動化。

新車信息

1.顛覆性的外觀設(shè)計

全新一代7系整體設(shè)計語言汲中華文化之精華，取現(xiàn)代精神之核心。

新車長寬高分別為5391、1950、1548mm，軸距達(dá)到3215mm；為寬大舒適的空間奠定了基礎(chǔ)。與此同時，新車還提供BMW個性化定制雙色車漆供選，將專屬豪華提升到全新維度。值得一提的是，全新7系不會再區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸距，只有長軸距一種規(guī)格；而中國市場依然會配備L尾部標(biāo)識。

分體式大燈設(shè)計被首次運用在寶馬全新大型豪華轎車之上，視覺沖擊力十足。位于上部的水晶日間行車燈光彩奪目。配合尺寸更大的環(huán)形光耀格柵，氣度非凡。當(dāng)客戶接近座駕時，環(huán)形光耀格柵、水晶日間行車燈和水墨律動迎賓光毯以及車內(nèi)光影元素會依次點亮，這種充滿儀式感的迎賓禮儀極為尊崇。

來到側(cè)面，全新7系的車頭呈現(xiàn)上揚姿態(tài)，極具攻擊性。流暢的車身輪廓線從高昂豐滿的車頭一直延伸至動感吸睛的尾部，勾勒出兼顧運動和大氣優(yōu)雅的車身姿態(tài)。經(jīng)典的霍氏彎角鍍鉻裝飾移到哦C柱，并在后窗增加矩陣式幾何暗紋，令車內(nèi)空間更顯寬敞明亮，同時也確保后排乘客的隱私需求。而全新純電動i7的前后Logo均以寶馬i品牌經(jīng)典藍(lán)色元素作為裝飾；此外；在進(jìn)氣口下側(cè)、側(cè)裙和尾部導(dǎo)流槽還可選擇藍(lán)色元素裝飾，以彰顯新能源車型的身份。完全封閉的雙腎格柵優(yōu)化了空氣動力學(xué)，也是其可持續(xù)理念的又一例證。

車尾也進(jìn)行了全新的演繹，層次豐富、輪廓鮮明、造型更加立體。3D立體懸浮LED尾燈纖細(xì)而簡約，延伸至車側(cè)，拉寬視覺效果。尾燈兩側(cè)裝飾矩陣式幾何暗紋，精致且優(yōu)雅。

2.突破想象的內(nèi)飾氛圍

全新7系以精妙的光影設(shè)計、精致考究的選材用料和“Shy Tech”隱形科技營造舒適感受和豪華氛圍。

進(jìn)入車內(nèi)最引人注目的是貫穿整個前排儀表板和車門的環(huán)抱式交互光帶，與一體式懸浮曲面屏一起，帶來極為奢華的視覺和觸覺感受。遵循“Shy Tech”隱形科技原則，全車物理按鍵的數(shù)量大幅減少。環(huán)抱式交互光帶集環(huán)境氛圍燈、動態(tài)美學(xué)藝術(shù)與功能按鍵于一體，領(lǐng)座艙彰顯現(xiàn)代豪華與未來感。儀表板上的隱藏式出風(fēng)口與其融為一體，隱而不現(xiàn)。

另外，全新設(shè)計的全景星軌天幕營造出更為寬敞、現(xiàn)代、舒適的內(nèi)部空間。用戶還可根據(jù)個人喜好，通過全新iDrive和BMW操作系統(tǒng)8.0選擇不同的主題模式，并控制天幕上的LED光線顏色，令車內(nèi)時刻流光溢彩。

新車首次提供皮革/羊絨組合內(nèi)飾，這種天然材料柔軟、奢華，與璀璨水晶質(zhì)感內(nèi)飾組件、開孔材質(zhì)木飾和金屬質(zhì)感的音箱罩一起，營造格調(diào)高雅、溫暖幸福的座艙氛圍。頭等艙級座椅進(jìn)行了全面升級，后背調(diào)節(jié)最大可達(dá)42.5°，并配備一體式腿托，為后排乘客塑造舒享尊貴的體驗。同時，新車還可選擇BMW個性化定制Merino擴(kuò)展真皮，觸感更加細(xì)膩舒適。

與此同時，全新7系配備自動開合式車門，客戶可通過按鈕、語音、My BMW APP、中控屏和鑰匙等方式打開車門。新車標(biāo)配高級四區(qū)自動空調(diào)，配備納米級空氣凈化系統(tǒng)，給予溫馨的關(guān)愛。而采用紅外線加熱技術(shù)的舒適加熱套裝，也秉持以人為本的設(shè)計理念，帶來更加愜意舒適的體驗。Bowers&Wilkins 4D鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng)的多達(dá)40個揚聲器巧妙分布在座艙之內(nèi)，功率高達(dá)1965kW，從多個維度拓展駕乘者的感官體驗。

3.多項創(chuàng)新數(shù)字化科技

全新7系集成寶馬眾多突破性數(shù)字技術(shù)和創(chuàng)新成果，兼顧駕駛樂趣和豪華舒適。駕駛艙簡潔且直觀，完全圍繞駕乘者的需求打造，后排則營造沉浸式全感官的數(shù)字體驗。

全新7系搭載全新iDrive和BMW操作系統(tǒng)8.0.前排的一體式懸浮曲面屏將12.3英寸儀表盤和14.9英寸觸控式中央顯示屏合二為一（固定在隱藏支架中，具備無框和防炫目設(shè)計），帶來豐富的多感官體驗和便捷的人機交互。其中，全新7系將率先搭載全新升級的車機系統(tǒng)，數(shù)據(jù)運算能力及圖像處理能力大幅提升（CPU性能提升100%、GPU性能提升500%），為用戶帶來更加精細(xì)絢麗的視覺享受，更加自然流暢的人機交互。比如全新的“一語即達(dá)”功能，可以直接通過任務(wù)指令實現(xiàn)交互；方向盤上語音鍵的長/短按，可以快速實現(xiàn)指令交互。

新車還搭載了AR實景導(dǎo)航功能，并首次在儀表盤與一體式懸浮曲面屏上應(yīng)用。借助于車道級導(dǎo)航能力、圖像智能檢測與識別能力，以及AR融合算法能力，懸浮于路面上的“大箭頭”集合虛擬與現(xiàn)實，創(chuàng)建出更貼近駕駛者真實視野的導(dǎo)航畫面。AR實景導(dǎo)航能夠在多種復(fù)雜的道路場景給用戶從容不迫的駕駛體驗，大幅降低用戶對傳統(tǒng)2D或3D電子地圖的讀圖時間成本。

另外，煥新升級的BMW智能個人助理首次在全新7系上亮相。新增“雙眸”設(shè)計讓BMW智能個人助理視覺形象更加擬人。兼顧豪華與運動的呼吸式光球周身的金色光暈帶來別具一格的豪華感受，與其富有空間感的運動軌跡共同帶來更富情感的表達(dá)。由寶馬經(jīng)典的天使眼大燈汲取靈感，6種智能個人助理表情全新上線。此外，全新BMW智能個人助理還支持后排喚醒，并新增多達(dá)20個功能，包括開關(guān)車門、激活指定座椅按摩等。

得益于配備超寬帶（UWB）技術(shù)，全新7系應(yīng)用了全新數(shù)字鑰匙Plus。無需拿出手機即可安全解鎖并啟動車輛。UWB技術(shù)定位精確（1-2cm），安全性極高。距離車輛3米時，車輛開始喚醒，大燈、尾燈、客艙內(nèi)將亮起柔和的燈光，并點亮迎賓光毯；進(jìn)入1.5米范圍內(nèi)，車輛將會解鎖，并打開外后視鏡；打開車門，一體式懸浮曲面屏播放歡迎動畫，車輛系統(tǒng)加載駕駛者的個人設(shè)置。一切盡在不言中。

值得一提的是，全新7系共搭載7種不同的主題模式，其中包括首次應(yīng)用的4款全新主題模式（My Modes），即：舒緩模式（Relax）、悅動（參數(shù)丨圖片）模式（Expressive）、數(shù)字藝術(shù)模式（Digital Art）、影院模式（Theatre）；加上早前發(fā)布的個性（Personal）、運動（Sport）、節(jié)能（Efficient），寶馬將豐富的情感融入車內(nèi)，將新車打造成可以自我表達(dá)的舞臺。其中，數(shù)字藝術(shù)模式由寶馬集團(tuán)攜手國際知名多媒體藝術(shù)家、第18輛寶馬藝術(shù)車設(shè)計師曹斐女士共同打造。

作為大型豪華旗艦轎車，全新7系對于后排的創(chuàng)新配備堪稱史無前例。新車配備最新的懸浮式巨幕，這是一款分辨率高達(dá)8K的31英寸超寬全景顯示屏，巧妙集成在車輛的頂篷系統(tǒng)中，可以32:9格式播放娛樂內(nèi)容。同時，全新7系引入本土生態(tài)頭部流媒體應(yīng)用愛奇藝和華為應(yīng)用商店，為中國客戶量身定制全新一代后排娛樂系統(tǒng)的生態(tài)。不僅如此，后排乘客還可通過門板上的5.5英寸扶手觸控屏一鍵切換影院模式。在影院模式下，車內(nèi)氛圍照明及遮陽簾將自動調(diào)整，輔以Bowers&Wilkins 4D鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng)，為后排打造出一個專屬的移動私人影院。

4.首次提供3種驅(qū)動形式

全新7系是第一款提供多種驅(qū)動形式的大型豪華轎車，可提供：純電動、插電式混合動力、帶有48V輕混的燃油發(fā)動機，以滿足客戶的多元化選擇。

在這之中最值得關(guān)注的是——全新純電動i7；其搭載第五代eDrive電驅(qū)系統(tǒng)，擁有超過600km的續(xù)航里程（WLTP工況為625km）；同時還搭載前后雙電機，最大功率400kW、扭矩745N·m，0-100km/h加速僅需4.7秒，百公里能耗最低為18.4kWh（以上均為歐洲統(tǒng)計數(shù)據(jù)）。同時，寶馬集團(tuán)還攜手國際著名作曲家漢斯·季默共同打造了BMW電動車聲浪模擬系統(tǒng)，為每個“主題模式”設(shè)計了專屬聲效，每種聲效都有豐富的層次感，且都與眾不同。

而全新7系燃油版車型則配備了48V輕混系統(tǒng)，不僅燃油經(jīng)濟(jì)性顯著提升，功率輸出也得到進(jìn)一步優(yōu)化。全新7系燃油版車型配備3.0T L6渦輪增壓發(fā)動機（B58）和全新4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機。其中，3.0T發(fā)動機分為低、高功率兩種調(diào)校，最大功率分別為286/380馬力；而4.4T發(fā)動機最大功率為544馬力；后續(xù)推出的插電混動版車型為M760Le xDrive將采用3.0T L6發(fā)動機與電機組成的混動系統(tǒng)，最大功率為571馬力。此外，全新7系提供L2級高級駕駛輔助功能，并在未來可支持L3級自動駕駛功能的使用。

5.最新一代電子電氣架構(gòu)和5G

全新7系應(yīng)用寶馬最新一代電子電氣架構(gòu)、5G互聯(lián)技術(shù)、千兆以太網(wǎng)等，在互聯(lián)功能性、計算能力和智能化方面設(shè)立新的基準(zhǔn)，從而在硬件上保障流暢、安全、豪華的數(shù)字化體驗。另外，全新7系是全球率先采用5G互聯(lián)技術(shù)的豪華汽車之一，5G數(shù)據(jù)傳輸速度更快、流暢度高，在擴(kuò)展車輛與外界互聯(lián)可能性的同時，還將在信息、娛樂、自動駕駛領(lǐng)域為用戶出行體驗帶來重大改進(jìn)與創(chuàng)新。