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據(jù)新華社電近日,南京火車(chē)站附近一個(gè)名為“火車(chē)站廣場(chǎng)東”的臨時(shí)站臺(tái)引發(fā)廣泛關(guān)注,這個(gè)被稱(chēng)為南京“最牛公交站臺(tái)”共設(shè)有38條公交線路停靠,如此多的公交線路密集出現(xiàn)在一個(gè)站點(diǎn),被質(zhì)疑或?qū)⒂绊懙缆吠ㄐ心芰σ约俺鲂邪踩?/p>
記者19日就此事采訪了南京市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人。該負(fù)責(zé)人稱(chēng),該地區(qū)特殊的地理位置以及“國(guó)標(biāo)式”公交站牌帶給人的視覺(jué)效果,出現(xiàn)了一個(gè)站臺(tái)豎著5根公交站牌樁,每個(gè)站牌樁上設(shè)有6-8個(gè)“蒼蠅拍”(站牌)的震撼觀感。
南京客運(yùn)交通管理處公交管理科科長(zhǎng)曹成伍說(shuō),之所以現(xiàn)在如此引人關(guān)注,是因?yàn)楣徽九瞥柿泄痪€路的方式不同,原先用的是亮化式,現(xiàn)在用的是國(guó)標(biāo)式。“亮化式站牌上可以容納近20條公交線路,所以設(shè)置兩個(gè)站牌就夠了;而國(guó)標(biāo)式牌樁上最多只能容納8條公交線路,所以得豎5根牌樁。”
一個(gè)公交站臺(tái)為何會(huì)出現(xiàn)這么多條公交線路?記者了解到,這是由于此地特殊的地理環(huán)境造成的。火車(chē)站本身就是城市客流量最大的地方之一,“火車(chē)站廣場(chǎng)東”站本身就在火車(chē)站附近,邊上還有長(zhǎng)途東站、中央門(mén)汽車(chē)站,同時(shí)所處的龍?bào)绰愤€是連接長(zhǎng)橋大街、玉橋市場(chǎng)等大型集貿(mào)市場(chǎng)的要道。
“毫無(wú)疑問(wèn),‘火車(chē)站廣場(chǎng)東’是目前南京市區(qū)停靠線路最多的公交站臺(tái)。”曹成伍說(shuō),今年4月初,南京2014年公交線網(wǎng)優(yōu)化計(jì)劃將開(kāi)始施行,這里的公交線路將進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,有些還會(huì)進(jìn)行公交場(chǎng)站遷移。
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