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日前，上汽奧迪官方宣布，旗下奧迪Q6車型正式開啟預售，新車共推出3款車型——觀云型、齊云型和行云型；以及3款特別版——觀云型Light、齊云型Light和凌云版，其預售區間為45.96-63.06萬元。作為上汽奧迪旗下第三款車型，上汽奧迪Q6能讓我們眼前一亮的地方有很多：奧迪目前尺寸最大的SUV；保時捷Macan同款EA888 Evo4首次在國產車型上搭載；源自中國的麒麟的元素首次出現在奧迪車型上；Design和Sport雙外觀搭配可選的6座和7座布局。

其中，購買觀云型、齊云型、行云型、凌云版的消費者可立享十九項重裝權益，購買觀云型Light和齊云型Light的消費者可獲得九項輕裝權益。值得一提的是，2022年完成開票的用戶能享受“早鳥包”，獲贈首年免費保險。9月13日起，消費者可登錄上汽奧迪App搶定奧迪Q6。

此外，還有相關的金融信貸權益：

• 最低20%首付起，最長60期低息方案，更可享最高24期0息金融方案；

• 首付低至1元起，最長60期融資租賃方案；更可享殘值擔保方案，期末可買可還可展期；

新車亮點：

·EA888 Evo4首次搭載國產車型，另有EA390 V6動力

·尺寸5099*2014*1784mm，軸距2980mm，奧迪旗下最大尺寸SUV

·Design/Sport兩款外觀內飾設計

·座椅布局6/7座可選

·貫穿日行燈首次使用，設計靈感來自中國的麒麟

·Edition One首發限量麒麟棕啞光專屬漆

·后尾翼quattro投影式剎車燈首次使用

外觀：稍微不那么奧迪也無妨

描述一臺奧迪，是可以用“整整齊齊”這個詞的，沒有明顯的短板，一切都像一個優秀的工科生一樣嚴謹，但這一次的上汽奧迪Q6稍微有一些不一樣，主要是外觀，集中在前臉。據說早在2016年奧迪設計師就曾數次造訪北京、西安、南京、洛陽等歷史古都汲取靈感，發現中國神話中的瑞獸麒麟的表情威嚴，昂首挺胸，霸氣十足。

上汽奧迪Q6的前臉造型采用了略不同于傳統奧迪的設計，在格柵上方增加了一條貫穿式的LED燈帶，大燈也略圓潤，似麒麟怒目圓睜，并采用了遠近光分體的設計，遠光燈被隱藏在格柵兩側“麒麟嘴”兩側的部分。

在格柵細節上，Design版采用的是豎向矩陣式蜂窩狀排列設計，而Sport則采用橫向多邊形加Y字形裝飾件。Design版外觀擁有更多的銀色飾件，色彩更加明快，細節和塊面節奏感十足；Sport版則盡可能的“黑化”，加之Edition One特殊的啞光麒麟棕車漆，顯得深邃許多。

RS同款五爪21寸輪轂搭配馬牌SC6 265/45 R21輪胎，也分黑銀兩款配色。銀色輪轂略帶啞光，質感突出。尺寸方面，上汽奧迪Q6的外廓數據為5099*2014*1784mm，軸距2980mm，它也是目前奧迪旗下最大尺寸的SUV，尺寸表現比國產全新寶馬X5還大。

D柱篆刻奧迪四環logo，車輛尾部采用貫穿式流光LED尾燈與前貫穿式頭燈相互呼應。此外，搭載于奧迪Q6上首發的“quattro”字樣，采用隱藏于尾部擾流板內的燈光照射于后車窗反光，形成更富個性特色的高位剎車燈視覺效果。

內飾&空間：提供6座/7座可選 更豐富使用場景

此次上汽奧迪Q6提供了兩種座椅布局，以及兩套前排座椅配置，包括分前排舒適座椅帶兩向頭枕（可選裝前排航空級六向頭枕），及一體式運動頭枕座椅。

其中6座布局的第二排獨立座椅，提供座椅按摩和大角度一鍵躺倒模式，但處于空間考慮并未提供電動腿托。

獨立座椅的加入，讓RoadJet陸地專機的概念進一步得到詮釋，不過相比于傳統的7座，第三排腿部空間則需要為二排的“躺平”付出一些代價，不過好在二排獨立座椅前移的話也可以獲得不錯的體驗。而且利用中央通道，三排的進入方式也更加“商務”。家庭場景下，舉家出行的隔斷感減弱。

7座版第二排座椅的放倒模式采用了整體前傾的機構，創造了更寬敞的入口，同時解鎖機構也相當人性化的提供了兩向扣手。

值得一提的是，兩種座椅布局下，第三排座椅在配置上并沒有區別，均有獨立的空調出風口和左右各一個Type-C接口，大小兩個杯架及手機插槽。以7座版為例，腿部空間和頭部空間均表現充裕，臀部中央部分的坐墊偏軟，確實提升了乘坐舒適感。

由于采用MQB Evo橫置布局平臺，上汽奧迪Q6擁有和大眾途昂同樣的2980mm軸距，所以整體空間表現不必擔心。后備箱在后排座椅升起的情況下能放置兩個21寸行李箱，但由于傾斜的尾窗，Z軸上的堆放就需要注意。

科技感和豪華感如何呢？

奧迪Q6全系采用進口Nappa真皮包覆的多功能方向盤，頭層小牛皮純天然鞣制，加上雙層發泡工藝，握感舒適。此外Q6還提供三幅和四幅兩款方向盤設計，對應Sport和Design版。

上汽奧迪Q6全系座椅均面料采用真皮材質，包括高級進口華格納真皮、Dinamica真皮組合面料印花和Nappa打孔真皮組合；娛樂系統方面，Q6搭載Bang&Olufsen音響系統輸出功率達705W，搭配14個Bang&Olufsen定制揚聲器，畢竟是一臺50萬上下的旗艦SUV嘛。

中控屏幕方面，奧迪Q6采用12.3英寸液晶儀表盤+10.1英寸上聯屏+8.6英寸下聯屏組合的方式，簡化物理按鍵，帶有MMI觸控振動反饋。前擋玻璃的HUD平視顯示系統與三聯屏聯動，顯示車速、導航、ADAS、來電、娛樂信息。

駕駛輔助方面，奧迪Q6達到L2+級，實現0-210km/h全速域交通擁堵輔助系統，ACC+AEB安全巡航+變道輔助+車道偏離預警也均有配備。

動力：有V6和2.0T可選 全系7速S-tronic變速箱+智能quattro四驅

此次上汽奧迪Q6帶來了大眾旗下最新的EA888 Evo4發動機，可以說是當前大眾2.0T發動機的最高水準了，屬于第四代機型，入門功率為170kW，高功率為195kW，扭矩達400 N·m。此外EA390（2.5T V6）也沒有缺席，最大功率220kW，最大扭矩500N·m。

上汽奧迪Q6采用DCC可調避震，通過改變減振器阻尼實現“軟硬”不同的懸架特性，以對應越野、舒適、自動、動態、個性化等5種駕駛模式。